カマラ・ハリス氏、バハマでカリブ海の指導者らと会談

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ラシード・エッソン

スタッフライター

#アメリカ、2023 年 6 月 5 日– カマラ・ハリス米国副大統領は、カリブ海の指導者らとのトップレベル会談のため6月にナッソー・バハマを訪問し、2021年の就任以来初めて同地域を訪問することになる。

ホワイトハウスは声明で、この会合では地域のさまざまな問題に注目が集まるだろうと述べた。 ハリス氏とカリブ海諸国の指導者は、地域における気候回復力と適応の促進、クリーンエネルギーを通じたエネルギー安全保障の強化など、気候危機に対処するための共通の取り組みについて協議を続ける。

さらに声明では、ハリス氏の訪問は「繁栄と安全の共有を追求し、両国間の共通の絆と利益を認識してカリブ海諸国との協力を推進するというバイデン・ハリス政権の公約を実現するものである」としている。

6月8日の会合は、ホワイトハウスの声明でさらに言及されているように、ロサンゼルスの米州サミットで副大統領とカリブ海諸国の指導者らによって立ち上げられた、2030年の気候危機に対処するための米国・カリブ海パートナーシップを基礎とし、強化するものである。

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エリック・ローズ著

バハマ情報サービス

#NASSAU、バハマ、2023 年 5 月 30 日 – 首相兼財務大臣フィリップ・デイビス氏は2023年5月31日、下院で、立法改革、効果的な政策決定、経済状況の強化、徴収の効率化により、2022年7月から2023年3月までの9か月間の公共歳入収入は好調だったと述べた。尽力。

「今年度の最初の3四半期とその前の数年間の傾向を分析すると、政府が2023年2月の中間補正予算で定められた28億5,000万ドルの目標を超える可能性があることが示唆される」と同氏は述べた。 2023年予算に関する彼のコミュニケーション。

「22/23会計年度末の収益は29億ドル近くになると確信しています。

デービス首相はさらに、「公共支出は順調に推移しており、予算額の範囲内に十分収まっている。このため、2022/23会計年度末の支出は、予算案で設定した目標の31億ドルにほぼ達すると確信している」と付け加えた。補正予算です。」

したがって、年度末の基礎的財政収支は6,840万ドルの黒字となり、補正予算で見込まれている1,360万ドルの黒字から5,480万ドル増加すると指摘した。

「同様に、全体の赤字も補正予算で示された５億７５４０万ドルから５億２０６０万ドルに改善すると予想される」と述べた。

政府融資についてデービス首相は、バハマの借入コストは前四半期に低下傾向にあると述べた。 しかし、2023 年 3 月末には借入コストが上昇しました。

同氏は、「第３四半期末時点で、現在の債務残高の平均借入コストは金利５．５５％まで上昇していた」と指摘した。 「これは、2022年3月末時点での前年の金利4.93％よりも著しく高い。

「この借入コストの増加は主に、外部融資枠に関連するコストの増加によるものです。」

同氏は、より具体的には、対外融資の平均金利が1.99ベーシスポイント上昇し、その結果、2023年3月時点の金利は前年の3.56％から5.55％になったと付け加えた。

デービス首相は「過去１年間を通じて、主要中央銀行の金利政策は抑制的であり、利上げが相次ぎました」と述べた。 「これらの調整は主にインフレのエスカレーションによって引き起こされており、その結果としての金利の上昇はバハマの対外借入コストに影響を与えている。」

同氏はさらに、「しかし、国内市場における借り入れコストは過去数四半期にわたって低下している。

さらに詳しく見てみると、次のことがわかります。

デービス首相は、これらの統計は、借入を高価な対外商業債務からシフトすることを目的とした政府の最新の中期債務戦略を裏付けるものであると指摘した。

同氏は「こうした債務は最近の利上げも含め、過去５年間で急激に増加している」と述べた。 「この戦略的措置により、政府は資金需要を満たすために再び主に国内市場に依存することが可能になる。」

デービス首相は、債務の満期、つまり政府債務ポートフォリオの元本返済にかかる平均時間を考慮した場合、満期期間が長いほど借り換えリスクの軽減につながると指摘した。

同氏は「本質的に、より長い満期を優先することが債務を効果的に管理する鍵となる」と述べた。 「したがって、政府の中期債務管理戦略のもう一つの要素は、債務の平均償還期間を延長するという目標である。」

デービス首相は、世界金融市場における「前例のない混乱」に直面しても、政府は平均満期までの期間を維持することができたと述べた。

同氏は「2023年3月末時点で満期までの平均期間は6.7年と、2022年3月時点の6.8年から若干短縮した」と述べた。 「内部債務の満期までの平均期間は7.1年で安定しているため、この差異はもっぱら対外融資の要素によるものである。」

デービス首相は「これは、債務管理に対する慎重なアプローチを維持し、現政権の実践を政府の最適な債務戦略と整合させることの重要性を浮き彫りにしている」と付け加えた。

「金融の安定を確保するには、この分野で引き続き慎重を期すことが不可欠だ」と語った。

(BIS写真/ウルリック・ウッドサイド)

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ロビン・アダリー著

バハマ情報サービス

#フリーポート、グランドバハマ島、2023 年 5 月 30 日 – バハマ政府とグランド・バハマ港湾局との間の合意であるホークビル・クリーク法のモデルは機能していないと首相は述べた。 5月31日水曜日、議会下院で2023年予算審議の開会に出席したフィリップ・デイビス氏。

同氏によると、グランドバハマ島は国のGDPの12％を占めているが、前年と比較すると9％減少したという。 同氏によると、観光業は2022年に増加し、宿泊施設と飲食サービスの成長が示されたという。

「残念なことに、統計はグランドバハマ経済の長期にわたる衰退を示している。外国からの直接投資を呼び込むことを目的としたホークスビルクリーク経済モデルは機能しないという我が政府の見解を証拠が裏付けている。

「さらに、私たちの見解では、私たち全員が望む約束、成長、繁栄を実現するには、グランドバハマ港湾局の政府モデルを変える必要がある。

「さらに、バハマ政府は、GBPAとその関連企業がホークスビルクリーク法の諸条件とその後の改正に準拠しているかについて深刻な懸念を抱いている。」

首相によると、これまで政権は問題に対処しようとしてきたが、それは「体系的かつ根本的」なものに見えたという。 同氏は、断固とした行動が取られ、別の機会に詳細な発表が行われるだろうと続けた。

デービス首相は、いくつかの島のGDPは成長しているものの、アバコ島とグランドバハマ島はそれほど成長していないと述べた。 同氏によると、アバコ島は2022年に6％減少し、経済への貢献度は2.8％となり、同島は第3位の貢献国となったという。

「2019年に比べてアバコ経済はわずかに改善したが、ハリケーン・ドリアン以前の水準にはまだ達していない。経済活動の低下は不動産・建設部門の減速に直接関係している。」

同氏はさらに、「不動産セクターの減少は、2022年に過去2年間から中間消費が増加したことの直接の結果である。建設業の減少に関しては、2020年と2021年にアバコが減少したことに注目すべきである」と述べた。瓦礫の除去、現場の準備、損傷した構造物の建設という形で大規模な復旧作業を経験しました。

このような取り組みにより、当時の島の GDP の付加価値が高まりました。 これらの取り組みが完了するにつれ、2022年には建設工事が通常レベルに緩和され、業界は徐々に衰退し、その結果GDPが減少した。さらに首相は、グランドバハマ国際空港が修復され、新しい医療施設が建設される予定であると述べた。 。 50メートルのプール施設の建設とともに、470万ドルの雇用プログラムの継続も用意されている。

下院は6月7日水曜日まで休会となり、議論は継続される。

(BIS写真/ウルリック・ウッドサイド)

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ラシード・エッソン

スタッフライター

#バハマ、2023 年 5 月 30 日– 一般的に知られているように、バハマの気候変動に対する脆弱性は驚くほど高く、新しい本ではこの国が他のほぼどの国よりも大きなリスクに直面していることが強調されています。

2023年5月23日に出版されたこの本は、「Sea Change, An Atlas of Islands in a Rising Ocean」と呼ばれ、学術作家であり環境ジャーナリストであるクリスティーナ・ゲルハルトによって書かれています。

カリブ海のいくつかの島々やカリブ海以外の場所を取り上げた彼女の著書の中で、バハマの標高の低さ、豊富な石灰岩、海岸線に沿った人口密度の高さにより、この国は気候変動の影響から最も危険にさらされる立場にあると彼女は述べた。

これは明らかにバハマ諸島だけでなく、同様の状況にある他の国々の存在そのものを脅かしている。 しかし、バハマ諸島は特に「大西洋の『ハリケーン通り』の北端に位置しているため、ハリケーンや熱帯暴風雨の危険が高い」ため、警戒リストの上位にあると同書は述べている。

序文の 1 ページで、ゲルハルトは「島々が消滅しつつあるため、地図帳が描き直されている」と述べ、この憂慮すべき現実を表現しました。

この本は、気候科学の分析と報告を行う非営利団体であるクライメート・セントラルの予測に基づいています。

5月22日月曜日[この日付は検証する予定]英国日刊紙ガーディアンはゲルハルト氏の著書からの一部を掲載し、次のように書かれていた。比例的に最も大きな脅威は、土地の 32 パーセントと人口の 25 パーセントが 0.5 メートル [1.64 フィート] 未満であることです。」

引き続き、どの島が影響を受ける可能性が高いかを比較し、バハマがトップとなっている。

「気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の第5次評価報告書によると、国家GDPで測定された海面上昇の影響は、太平洋の島々、特にパラオ、ミクロネシア、マーシャル諸島、ナウルと並んで、この諸島群に影響を及ぼしていることがわかった」 2020年、ムーディーズ格付け会社は、バハマは海面上昇により財政的に最も大きな打撃を受けると予想される4カ国の1つで、住民の11パーセント、GDPの15パーセントが推定されていると述べた。危険にさらされています。」

ゲルハルト氏の本は、バハマの海面が2050年までに32cm（1.04フィート）上昇し、2100年までに82cm（2.68フィート）上昇するとの予測と一致している。

クライメート・セントラルは、グランド・バハマ島、アバコ島、スパニッシュ・ウェルズの大部分が2050年までに洪水レベルに達し、クルックド島、アクリンズ島、アンドロス島、キャット島も同じ運命をたどると発表した。

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